快讯:中集集团去年营收净利双降,集装箱业务前景如何?

北京时间 2023-03-31 15:46:41


(资料图)

全球最大的集装箱生产商中集集团近日发布2022年财报。2022年,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(下称“中集集团”)营业收入1415.37亿元,同比减13.54%;归母净利润32.19亿元,同比下降51.7%,向全体股东每1股派发现金红利0.18元。报告期内,集团集装箱制造业务产销量同比2021年的历史高位出现回落。

中集集团称,2022年公司面临的困难和挑战明显增多。一方面,2021年同期全球经济复苏加速,全球海运需求大幅增长,运价也随之高涨,公司集装箱制造业务量价齐升,拉高同期业绩基数;而2022年全球经济增速放缓,对集装箱的需求回落,导致公司集装箱制造业务业绩下滑。另一方面,公司终止收购马士基集装箱工业股权需支付和解费用,该和解费用将记入本期非经常性损益。

“从国际贸易走势来看,今年海运业务可能会继续走低,对于中集集团集装箱业务,尤其是干货集装箱制造的影响不言而喻,行业回升最快可能需要拖后到今年年尾,因此中集集团应积极调整业务结构,大力拓展非集装箱业务。”IPG中国首席经济学家柏文喜告诉时间财经。

财报显示,按照行业和产品分类,中集集团营收排名前四大类分别是集装箱制造、道路运输车辆、能源/化工及液态食品装备和海洋工程。集团的主营业务为集装箱制造,主要产品包括标准干货箱、标准冷藏箱和特种箱。其中,特种箱主要包括53尺北美内陆箱、欧洲超宽箱、散货箱、特种冷藏箱、折叠箱等产品。

集装箱制造业务去年实现营收457.11亿元,同比下降30.71%,营收占比从上年同期的四成下滑至三成,集团集装箱制造业务实现净利润52.58亿元,同比下降53.58%。其中普通干货集装箱实现销售收入282.4亿元,同比下降43.20%;冷藏集装箱实现销售收入51.61亿元,同比下降0.33%。销量方面,干货集装箱累计销量110.73万TEU,同比下降约55.91%;冷藏箱累计销量13.14万TEU,同比下降约11.40%。

中集集团在财报中表示,2022年,受海外通胀高企和欧美大幅加息等因素的影响,全球经济、贸易增长动能减弱,传统海运集装箱制造市场回归正常化。由于集装箱整体需求的放缓,叠加原材料价格下跌等因素的影响,全年新箱箱价和销量相较2021年的历史高位出现回落,但仍维持在较好水准。

根据招商期货发布的研报,运价方面,集装箱综合运价指数或已进入筑底震荡,BDI(波罗的海干散货运费指数)呈现技术调整。3月24日SCFI综合运价指数(上海出口集装箱运价指数)为908.4点,环比下跌0.15%,同比下跌2.44%,年初至今(指3月24日)已跌17.99%;其中,上海-美东(基本港)报2038$/FEU,环比下跌2.39%,年初至今已跌33.55%;上海-欧洲(基本港)报884$/FEU,环比上涨2.2%。

供给方面,3月20日-3月24日闲置船舶比例下滑至4.1%,全球集装箱港口拥堵值总体下降0.3%。北美方面,美西港口拥堵值继续反弹,上涨4.4%、美东港口拥堵值继续下跌1.5%;欧洲方面,欧洲港口拥堵值表现各异。鹿特丹港、汉堡港、南安普顿港分别上升15.5%,10.7%,69.9%,安特卫普港下降12.1%;亚太方面,新加坡港下滑1.7%,中国港口下降1.5%。大宗商品方面,中国铁矿石库存持续下滑,巴西/澳大利亚铁库石出口涨跌互现。

“集装箱的各个品类中,今年干货箱影响比较大,上半年只有常规年份同期的五分之一的需求,主要是要消化2021年过量的采购,下半年企稳,明年应该会恢复常态化的采购。其他类型比如冷藏箱、特种箱等,目前保持正常。”中集集团董事长麦伯良称。

麦伯良还表示,干货箱下半年肯定会比上半年好,但恢复到常态概率不太大。预计下半年需求会比上半年增加大概一倍,达到常规年份的一半左右。价格方面二月份已经企稳,目前单价在2200美金/TEU以上,其判断价格还会往上走,下半年需求会慢慢回来。(北京时间财经 向雨)

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