没有55万的预算,我劝你就不要看全新丰田普拉多了

芝士驾道 2023-08-04 11:05:21


(资料图片仅供参考)

8月2日,丰田正式亮相了全新一代普拉多车型。但是新车在整个的丰田序列里面已经不再叫普拉多这个名号,而是直接沿用大名,兰德酷路德。为了方便大家理解,以下还将新款车型称为普拉多。

说实话,这一次普拉多的换代换的有点大,无论是外观还是内饰,相比上一代普拉多都有着翻天覆地的变化,这新车怎么看都不像是普拉多的换代车型。新普拉多的这个蓝色配色,白色的车顶,再加上车头的橘黄转向灯,总给人一种似曾相识的感觉。转念一想,这不就是丰田FJ酷路泽嘛。

但是全新普拉多要比FJ酷路泽更加方正,硬派,但是总体的造型又很像北美版本的普拉多,也就是4Runner。所以很多人觉得这并不是普拉多的换代车型,而是普拉多,FJ酷路泽和4Runner结合的全新版本。

新车的外观可以说极具辨识度,中网上不再有传统的丰田牛角标,而是采用TOYOTA标识替代。灯组的造型也变成了全新的长条式,每一个大灯里面内嵌三颗灯珠,内部结构和全新的LC300是一样的。

全新普拉多侧面从C柱开始有一个阶梯式的设计,跟全新一代雷克萨斯GX一模一样,其实这两款车型的关系大家都知道。尾部取消了外挂的备胎,看起来少了些许硬派的气息,但好在这个方盒子的外形扳回来几分。

新车的内饰也用上了时髦的全液晶仪表和中控大屏,但中控区域依旧保留了大量的实体按键,硬派越野并不需要多么花里胡哨的功能,最重要的就是实用。从目前给出的官方内饰图来看,全新普拉多是配备低速四驱,高速四驱,中央差速锁和后桥差速锁的,越野能力依旧非常强悍。

此次亮相的全新一代普拉多还有一个特别的版本,这个特别版本最主要的变化就是前大灯灯组的造型变成了圆眼设计。当然,这并不是丰田抄袭其他车企的设计,此款车型就是致敬和复刻1984年生产的LC70。

动力方面,全新一代普拉多采用了2.4T的发动机,其中分为纯燃油版本和混合动力版本,北美市场还有额外的柴油版供应。这台2.4T发动机的最大功率为207千瓦,峰值扭矩430牛·米。虽然从以前的3.5六缸变成了现在2.4四缸,但这个全新的2.4T机头性能要远强于之前的3.5自吸版本。

目前已经确定,全新一代普拉多将由一汽丰田国产,但是具体上市时间还未定。普拉多这三个字就是越野车里的金字招牌,加上这一次的新普拉多外观设计的确很有辨识度,一改之前的包工头气质,所以新车官图一出,很多人就已经准备好了,立志要成为国内第一批拿到全新普拉多的车主。

所以将来全新普拉多在国内上市,加价已经成为定局,你现在不知道的就是这辆车到底能加多少。如果说将来一汽丰田控制产能或者说产能有限,一年的产量也就3万辆上下,那别说加价2万了,这辆车加价5万都有可能。

至于起售价,普拉多2700配置低成那样,动力那么弱,现在的价格都还要40多万。所以新款普拉多即使国产,起售价,也不会低于45万。再算上加价的幅度,购置税和保险等一些费用,没有55万的预算,我劝你就不要看这车了。对于全新一代丰田普拉多,你有什么不一样的看法?

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